Coche turístico eléctrico
| Sistemas dinámicos | |
| Motor | Motor de CA síncrono de imán permanente de 72 V/10 kW |
| Caballo de fuerza | Potencia nominal: 10kW, potencia máxima: 20kW |
| resistencia | ≤25 |
| Rango de velocidad | ≤ 30KM/H |
| Mini radio de giro | 5,5 m |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección tubular con ruedas asistidas eléctricamente |
| Sistema de suspensión | Zafiro metálico Suspensión delantera independiente tipo Macpherson; Ballesta variable suspensión trasera no independiente |
| Batería | 12 baterías de plomo-ácido sin mantenimiento de 6V |
| Carrocería/Chasis | |
| Marco | acero al carbono de calidad para la construcción |
| Cuerpo | Acero estructural al carbono de alta calidad/aleación de aluminio de alta resistencia |
| Sistema de seguridad | |
| sistema de frenado | Freno de disco en la rueda delantera, freno de tambor mecánico en la rueda trasera |
| Sistema de freno de estacionamiento | Freno de mano mecánico |
| Tamaño | |
| L*W*H | 4950 mm* 15 10 mm* 2100 mm |
| Distancia entre ejes | 2680 mm |
| Llantas | Rueda delantera 165R13LT Rueda trasera 175R13LT |
| Peso del vehículo (batería incluida) | 1360 kilos |
| Distancia al suelo | 135mm |
| Garantía | |
| Garantía limitada completa del vehículo | 1,5 años |
certificado
Certificado de calificación e informe de inspección de la batería.
